元大型トラック運転手が明かす 簡単 縦列駐車の法則

縦列駐車.com
| ホーム |  無料メールマガジンバックナンバー |
     
 
無料メールマガジン
目からウロコ!自動車に関する裏ワザ情報
車庫入れ・自動車・保険・道路交通法・自動車事故・燃費・運転テクニック・低燃費走行・ETC情報・節税・事故修理・お得情報・節約情報・裏ワザテクニック・速度違反・駐車違反・人身事故・物損事故・燃費グッズなどカーライフ生活にお役立ちの情報を公開中!
(マガジンID: 0000219926 )
メールアドレス:
Powered byまぐまぐ
       
縦列駐車.com
           

【初級編】ウインカーレバーの位置

 

国産車にしか乗ったことが無い人は知らないと思いますが、
日本の車のウインカーレバーは右で、ワイパーを操作するレバーの
位置は左です。


しかし、左ハンドルの外車になるとレバーの位置は逆転し
ウインカーレバーは左で、ワイパーレバーは右になります。


これは、運転席中央にシフトレバーがあり、右ハンドルの場合は
左手でシフトレバーを操作するために日本車のウインカーレバーが
右側にあり、左ハンドルの場合は、シフトレバーを右手で操作するために
左側にある。


このように思われている方が多くいております。


しかし、これはちょっと違っております。


日本車の場合は、日本工業規格(JIS)が規格しているためで、
日本国独自のルールに則った仕様です。


外国車の場合は国際標準機構(ISO)が定める基準でハンドルの位置に
関係なく、ウインカーレバーはハンドルの左側という規格になっているからです。


ですから、外国車の右ハンドル仕様車であっても、ウインカーレバーは左側
に付いています。


また日本車の海外輸出仕様は当然ですが、国際標準機構(ISO)に則って
ウインカーレバーは左側仕様になっています。


【裏ワザ】

一部外国車であっても、ウインカーレバーが右に付いている車種があります。

その理由は、国際基準よりも運転する方が乗りやすいために、あえて
ウインカーレバーを右側に変えているだけです。



    無料メールマガジン登録はこちら
| ホーム |  無料メールマガジンバックナンバー |
Copyright(C)2009 縦列駐車.com, All right riserved