元大型トラック運転手が明かす 簡単 縦列駐車の法則

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【初級編】ブレーキマスターバック(ブレーキ真空倍力装置)

 

車に詳しい方か、ブレーキでトラブルを体験された方以外は耳慣れない
用語にブレーキマスターバックという部品があります。


現在の車のブレーキは、小さな力でブレーキペダルを踏んでも、
油圧を利用してブレーキには大きな力が加わるようになっています。


そして、ブレーキマスターバックとは、ボンネットを開けると
運転席側のエンジンと運転席の間にブレーキオイルタンクが付いています。


そのオイルタンクの奥側に黒くて丸い部品があります。


この部品をブレーキマスターバックと言い、エンジンが始動すると
吸い込む力(負圧)を利用して更に小さな力であってもブレーキが効くように
何倍もの力に変換させてくれる部品です。


殆ど故障するこはない部品ですが、エンジンの負圧を利用して
ブレーキが効いている。
という事だけを覚えておいてくださいね。

【裏ワザ】

ブレーキマスターバックは、エンジンが始動することによって、
負圧を利用してブレーキが効くようになる部品です。

ですから、エンジンが掛からない場合に牽引する場合などは
ハンドルは重いし、ブレーキも重くて効きません。


エンジンが掛かっていない場合は、ブレーキが効かない。
のはブレーキマスターバックが作動していないからです。


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