またもや１０月１日から道路交通法が改正されます。
今回の改正では、高速道路の煽り運転の罰則が厳格化されます。
改正の内容については
高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の違反点数を現在の１点から２点に、反則金を普通車で６０００円から９０００円に引き上げる内容の改正道交法施行令を閣議決定した。
罰則も「５万円以下の罰金」から「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」に厳罰化する。高齢ドライバーの保護などが狙いで、今年１０月１日から施行する。
道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離をとるよう義務付けており、全国の警察本部は昨年、高速道路を中心に１万１９３９件の違反を取り締まった。
【2009年8月25日 読売新聞 抜粋】
しかし、速度超過であれば法定速度を超過した場合に反則となりますが、煽り運転の場合には、明確な数値がどこにも明記されていなかったので、警察庁の担当者に電話で尋ねてみました。
煽り運転として、検挙する基準とはどのような数値なのでしょうか？
（警察庁 担当者）
全国の都道府県 警察本部の判断によりますが、過去の判例があり、それに基づいた基準になります。
【裏ワザ】
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＜車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
煽り運転をしないように心掛けましょう！
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