元大型トラック運転手が明かす 簡単 縦列駐車の法則

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【初級編】交差点内での巻き込み事故

 

またもや知人から携帯電話に連絡が入りました。

夜間、一般道をバイクを二人乗りで走行していたら、前を走行中の車がウインカーを点滅させずに大きく右に寄ったので、右折する。と思い、スピードを上げたところなんと急に左折。

急ブレーキを掛けたが間に合わずに前方車両のリアバンパーに接触して転倒。

このように交差点では撒き込みの事故は多発します。

私がバイクに乗っている時に撒き込みで一番気をつけていたのは、トレーラーです。

トレーラーとは2台の車が連結している大きなトラックの事ですが、トレーラーは右左折する時には、特に進入する道路幅が狭い場合は大きく膨らんでから曲がっていきます。

これは、全長が18m以上もあるので、大きく膨らんでから曲がらないと曲がりきれないからそのような運転をしているのですが、なぜか乗用車でも同じように膨らんで右左折する車が多いこと・・・。

【裏ワザ】

過去にJAFが乗用車で大きく膨らんで曲がるのと、膨らまずに曲がる運転の比較をしていたことがあります。

結果は、大きく膨らんだ方が遅い!

初心者や運転が不慣れな人は必ず膨らんでから交差点に進入しますが危険極まりない運転です。

乗用車程度の大きさで膨らみ運転をしなくても十分曲がることができます。
クセの人は危険ですからご注意を!

追伸
今回の事故では90対10で車の方が悪い。と保険会社に言われたそうです。




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