【初級編】タイヤの空気圧が下がりやすい使用状況とは

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【初級編】タイヤの空気圧が下がりやすい使用状況とは

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空気圧を定期点検するぐらいは誰でも知っている!

って思うでしょうが、同じタイヤや車でも空気が抜けやすい状況ってご存知ですか?

タイヤの空気圧は定期的に点検しないといけないのについつい疎かになってしまいます。

タイヤメーカーが推奨する点検時期は1ケ月に1度となっております。

タイヤの空気圧は低すぎると燃費の悪化を招き、高すぎると、タイヤの中心部が摩耗してしまいます。

国産車であれば運転席のドアを開けて、シートベルトが付いている部分のピラーに適正空気圧のシールが貼ってあります。

その数値を見て、適正な空気圧にしてください。

【裏ワザ】

タイヤの空気は、自然界にある大気を使って入れていますが、自然界の空気は窒素が約78%で酸素が約22%の構成になっています。

窒素は動きが遅い物質なので、タイヤのゴムから抜けにくいのですが、酸素は動きが早い物質なので、タイヤの表面上から抜けていきます。

タイヤの空気が抜けやすい状況とは、サンデードライバーなどあまり運転をしない車がタイヤの空気が抜けやすく、毎日乗っている車ほど空気圧は下がりにくくなっています。

サンデードライバーの方は空気圧のチェックを小まめにしてください。

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