【初級編】エンジン停止時に「空ぶかし」しての停止

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【初級編】エンジン停止時に「空ぶかし」しての停止

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先日、スーパーの駐車場で若い男性が乗ったスポーツカーが車庫入れが終わった後にアクセルを踏み込み込んで「ブーン」とエンジンの回転を上げてからエンジンを停止している光景を久々に見ました。

そういえば、今から20年ほど前までは、よく見る光景でした。

このようにエンジンを「空ぶかし」してから停止する人はクセや神話を信じているために行っている行為ですが、今の車には「百害あって一利なし」の停止方法です。

確かに昔の車はエンジンに燃料を供給するシステムが異なりキャブレターという部品を使っておりました。

キャブレターとは、エンジンの負圧(空気を吸い込む力)を利用して、エンジンに燃料を供給していたために次回のエンジン始動時にエンジンが始動しやすくなるために「空ぶかし」をしてエンジン内に燃料を送り込んでおくために行っていた行為でした。

ただ、昔であっても「空ぶかし」してエンジンを停車してもあまり意味は無かったのでは?と個人的に思っていますが・・・。

現在の車で「空ぶかし」した後にエンジンを停車すると車・環境・燃費 の三つ巴で良くありません。

【裏ワザ】

現在の新車は100%電子制御燃料噴射装置(インジェクション)が装備されています。

インジェクションは、外気温・エンジン温度・湿度・空気の密度などを計測した後に、自動でエンジンに燃料を供給しているので、エンジンの始動はとてもスムーズです。

「空ぶかし」してエンジンを停止することで、燃えない燃料をエンジン内に供給することで、全てにおいて悪影響です。

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